ANGLAIS AÉRONAUTIQUE

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FORMATION / COACHING – Anglais de l’aviation – Cette formation s’adresse aux:

PNT et PNC                                                                           Contrôleurs aériens
Pilotes BB, ABL, LAPL, PPL, ATPL, CPL                      Ingénieurs et mécaniciens aéronefs
Chercheurs, historiens et journalistes                      Météorologues et prévisionnistes
Moniteurs de simulateur de vol                                   Agents aéroportuaires avitailleurs
Personnels d’aéroport et commerciaux                  Personnels des douanes
Instructeurs BB, ABL, LAPL, PPL, ATPL, CPL, FCL, Part-66, Part-147, BIA, CAEA
Stagiaires ou candidats libres BB, ABL, LAPL, PPL, ATPL, CPL, FCL, Part-66/147, BIA

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Description

Cours d’anglais aéronautique en ligne, portant principalement sur l’expression orale. Entretiens via Skype ou autres applications, PC, Windows, Mac, Linux, téléphone, tablette. Cette matière s’étend sur des champs plus larges que ceux que vous pouvez trouver sur FCL ANGLAIS. Nous pouvons aborder toutes sortes de sujets et d’activités ainsi que les sept compétences de l’OACI. Veuillez s’il vous plaît prendre contact au préalable (entretien gratuit) pour convenir de vos objectifs et des détails techniques. Vous pouvez choisir ci-dessus de 20 minutes à 38 heures.

Formation en anglais adaptée à vos besoins

Vous souhaitez mieux vous exprimer en anglais aéronautique? Voici le programme, nous pouvons supprimer certains points suivant vos besoins et vos compétences:

  1. Période d’écoute pour cerner vos besoins (les vingt premières minutes sont offertes à l’essai)
  2. Évaluation des compétences grâce à une grille détaillée permettant de révéler les points forts et points faibles
  3. Propositions pour cibler vos besoins
  4. Introduction du vocabulaire général de l’aviation, et d’anglais aéronautique plus précis suivant vos besoins. L’écoute, la conversation et la lecture peuvent amener à développer des sujets sur l’aviation.
  5. Reconstruction des structures des phrases anglaises (parfois manquées à l’école) avec explications plus détaillées sur les auxiliaires modaux, les accords, les voix passives et actives, les inversions sujet-verbe, les verbes irréguliers, etc. Bref, il y a ici un mélange de syntaxe et de grammaire complémentaire. Cela peut faire beaucoup de bien. Nous ne nous attarderons pas sur ce qui est acquis.
  6. Adoption de postures précises pour reconstruire une prononciation anglaise proche de celle des anglais natifs, avec ses variantes américaines. Il y aura un travail sur les accents de mots, de phrases, sur les diphtongues et triphtongues, sur le rôle du « schwa ». Aussi, nous travaillerons avec attention certains autres détails de consonnes et de voyelles, les intonations et le rythme.
  7. A partir de ce moment, nous pourrons nous engager sur diverses activités: écoute commentée, lecture commentée, conversations libres, échanges téléphoniques, bref, aucune limite aux sujets pourvu qu’ils vous intéressent. Ce sera l’occasion de corriger les nouveaux acquis et aussi d’activer le champs lexical, l’interaction, le débit et l’aisance.
  8. Conseils sur l’usage de l’anglais courant britannique et américain, formel et non formel
  9. Conseils sur l’usage des différents types d’anglais aéronautique
  10. Évaluation des compétences et des progrès réalisés
  11. Mesures éventuelles à prendre, possibilité d’autonomie en autoformation après avoir identifié les points faibles et acquis les méthodes de travail.

Anglais aéronautique pour tous

Si vous souhaitez uniquement une révision, un entretien, un bref bilan ou un ajustement sur une compétence, c’est possible. Vous pourrez toujours choisir une durée plus ou moins courte d’entretien ou de formation. Des conseils sur la rédaction sont tout à fait possible. Si vous n’avez besoin que de grammaire, syntaxe, ou de prononciation, il suffira de choisir les matières proposées sur FCL ANGLAIS: STRUCTURE et PRONONCIATION ou ANGLAIS DE LA RADIOTELEPHONIE INTERNATIONALE.

Pour plus d’informations, rendez-vous sur la page contact. Enfin, ci-dessous une interview en français qui résume la situation sur les différents types d’anglais dans l’aéronautique:

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Informations complémentaires

Nombre d’heures

20 min., 40 min., 1h, 1h30, 2h, 3h, 4h, 5h, 6h, 7h, 8h, 9h, 11h, 13h, 15h, 17h, 19h, 21h, 25h, 29h, 33h, 38h

Avis

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